2013-5-7 12:17| 发布者: old_acnw | 评论: 0
【导读】根据定价机构的建议,悉尼的士费用将下调。IPART指出,虽然平均每公里和每分钟收费都将下降,的士乘客有可能将被收取更高的起步价。 (图为悉尼出租车在候客) 据了解,根据这项于周一宣布的收费改革,平均每位的士乘客都将省下一笔打车费,长途乘客将比短途乘客省更多。这一做法旨在鼓励的士司机接受短途搭载要求。 IPART此前曾担心,的士费用年年上涨或许会让更多市民不愿意搭乘的士,因此罕见地推荐的士费从今年7月开始降价。 在一份于2月份公布的讨论文件中,IPART指出,更高的的士收费让乘客和司机两败俱伤,的士营业执照所有者反而坐收了最丰厚的渔利。很多人都把的士运行执照当作是一种金融投资选择,就像股票和债券一样。 讨论文件指出,悉尼的士费用处于全澳洲和全球最贵的行列。IPART称,或许只有斯德哥尔摩、伦敦、巴黎和阿姆斯特丹的的士收费高于悉尼。 而周一公布的这份起草文件指出,悉尼的士3.5元的起步价倒是与其他州府城市的水平持平,相对来说比较便宜,使得长途搭乘比短途更有吸引力。 IPAR还在考虑是否要在周五和周六晚设定更高的起步价,以鼓励司机前往市中心载客,解决的士短缺的问题。目前还不清楚起草报告是否会 采纳这一建议,不过据了解可能性很高。 |
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