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交通拥堵严重恶化 2030年墨尔本交通高峰期恐延长5个小时

2018-4-20 06:00| 发布者: hubert | 评论: 0 |来自: 1688

导读: 维州的顶尖基础设施顾问警告说,如果政府不解决城市的交通拥堵危机,到2030年,墨尔本将会有额外的5个小时的交通高峰期。


维州基础设施机构(Infrastructure Victoria)公布的建模显示,未来12年,由于交通拥堵严重恶化,司机们可能会多花20%的时间在交通上。

随着人们的每日出行距离将增长25%,在墨尔本外郊,傍晚的高峰期最早将从下午2:30就开始,最迟到晚上8:30才结束。

不仅道路会堵塞,关键的郊区铁路线也会如此,尽管政府在墨尔本地铁隧道上花费了110亿元。

报告建议,未来5年内,应实施一系列低成本的解决方案,以鼓励人们在高峰时段以外出行,使拥挤道路上的汽车减少。

Infrastructure Victoria首席执行长米歇尔·马森(Michel Masson)说,政府应最快于明年1月就推出电车、火车和公共汽车的非高峰乘车优惠。这一举措将鼓励人们购买便宜车票,使道路上的汽车减少2200辆。

马森说道,现在企业是时候提供灵活的工作安排了,这样员工就能更自由地选择在道路不那么繁忙的时候出行。

他说:“我们知道,很多人在出行方式和时间上都没有很大的灵活性。”

尽管墨尔本地铁隧道将增加铁路网的容量,但该顾问警告说,在2025年建成后的5年,列车的运力就会达到极限。这一工程包括东南区的Cranbourne/Pakenham线和西北区的Sunbury线。

该报告的数据分析主管罗伯托•福里奥诺(Roberto Evangelio)表示,交通系统承受着巨大的压力,不过激励人们在非高峰时段搭乘火车将会有所帮助。

“我们还在迎头赶上,”福里奥诺说。“在墨尔本地铁项目的西侧,有巨大的人口增长——乘客每年增长8%或9%——所以我们仍在努力追赶。”

报告建议,在拥堵加剧的情况下,应该提高停车费,并将收费范围扩大到市中心以外的Richmond、South Yarra、Windsor和Prahran。

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