【导读】今年，各大航空公司从附加费上挣的钱已经上涨了20%，而澳航（Qantas）所收取的附加费更是称霸航空界。

附加费收入也就是所谓的辅助收入，包括食品和饮料费、座位分配或座位升级费、查看行李和行李超重费、信用卡购票手续费、优先登机费、机舱娱乐及无线上网费，此外，它还包括航空公司在酒店住宿、汽车租赁和旅游保险上所赚取的佣金。这是在售票业务之外的收入，由直接面向乘客的销售构成，或者作为旅游体验的一部份。

根据IdeaWorksCompany公司公布的报告，澳航的人均附加费收入居于全球各大航空公司之首，其总副业收入为全球第五高。此外，Jetstar及虎航（Tiger）也进入了前十。由于维珍澳洲公司（Virgin Australia）选择不披露他们的收入数据，因此没有被包括在内。

据悉，常飞旅客项目、里程销售或合作伙伴（如连锁酒店、信用卡公司、零售商和汽车租赁公司）积分计划，是航空公司圈钱的另外几条途径。

与年收益前10名航空公司不同的是，澳航的辅助收入主要源于飞行常客计划。据悉，澳航去年辅助收益达15.74亿美元左右，相当于向每名乘客收取辅助费用56.21美元。捷星则向每名乘客收取辅助费用29.6元，名列第九。

澳航发言人回应称，这份报告对‘辅助收入’定义有误，飞行常客计划并不属于辅助收入范畴。澳航是一所提供优质服务的航空公司，并不会向乘客收取餐饮费、机舱娱乐费及其余服务费。

全球辅助收入总额最高的十家航空公司（美元）

1.联合航空（United） $5,352,000,000 

2.达美航空（Delta） $2,576,660,000 

3.美国航空（American） $1,987,000,000 

4.西南航空（Southwest） $1,655,000,000 

5.澳航（Qantas） $1,574,698,320 

6.瑞安航空（RyanAir） $1,388,674,580 

8.easyJet $1,147,743,960 

9.全美航空（US Airways） $1,073,300,000 

10.大韩航空（Korean Air） $720,900,000 

全球人均辅助收入最高的十家航空公司

1.澳航（Qantas） $56.21

2.Spirit $48.72

3.亚航X（AirAsia X） $46.31

4.Jet2.com $45.83

5.Allegiant $38.86

6.联合航空（United） $38.11

7.大韩航空（Korean） $30.94

8.Virgin Atlantic $30.47

9.捷星航空（Jetstar） $29.60

10.阿拉斯加航空（Alaska Air Group） $26.10

全球辅助收入占总收入比重最高的十家航空公司

1.Sprit 38.5%

2.Allegiant 29.9%

3.Jet2.com 26.5%

4.瑞安航空（Ryanair） 21.8%

5.虎航（Tiger Airways） 20.8%

6.easyJet 19.5%

7.亚航X（AirAsiaX） 18.7%

8.捷星航空（Jetstar） 18.6%

9.AirAsia Group 18.2%

10.Flybe 17.7%